proteggere il reggisella

[albeoi]

Anch'io fatto oggi, visto cos'è successo al mio telescopico XFusion al primo fango serio che ha preso, certo è anche che la guarnizione parapolvere sul collarino non è per nulla efficace, col Reverb della vecchia bici mai avuti problemi di bloccaggio in 4 anni di uso.

Sei un copione , ci voleva una foto da esteso che è più dignitosa

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[Pietro.68]

Anch'io fatto oggi, visto cos'è successo al mio telescopico XFusion al primo fango serio che ha preso, certo è anche che la guarnizione parapolvere sul collarino non è per nulla efficace, col Reverb della vecchia bici mai avuti problemi di bloccaggio in 4 anni di uso.

Sai che quel cavetto in acciaio te lo tagliano in 0 secondi vero?

 

[AlfreDoss]

Sei un copione , ci voleva una foto da esteso che è più dignitosa

Per la serie "maipiumoscio"?

 

[AlfreDoss]

Sai che quel cavetto in acciaio te lo tagliano in 0 secondi vero?

Lo so ma sempre meglio che averla appoggiata al muro e basta.
Potrebbero anche svitare i bulloni nel muro e portare via tutto, ma per fortuna vivo in una zona tranquilla e non è mai successo nulla nella mia zona...

 

[mampi]

puntata 3: lasciata la camera d'aria chiusa sotto con la fascetta ed aperta sopra (appena sotto la sella) vado ad ispezionare e scopro che come in precedenza il grasso si è aggrumato lungo tutto lo stelo (grasso WAG specifico per forcella, forse l'interno della camera d'aria in qualche modo promuove la essicazione del grasso?). Che sembri un preservativo è vero...forse merita provare la soluzione di AlfreDoss.

 

[albeoi]

puntata 3: lasciata la camera d'aria chiusa sotto con la fascetta ed aperta sopra (appena sotto la sella) vado ad ispezionare e scopro che come in precedenza il grasso si è aggrumato lungo tutto lo stelo (grasso WAG specifico per forcella, forse l'interno della camera d'aria in qualche modo promuove la essicazione del grasso?). Che sembri un preservativo è vero...forse merita provare la soluzione di AlfreDoss.

La soluzione di @AlfreDoss funziona alla grande, la uso da molti mesi e lo stelo ad ogni uscita è praticamente intonso, basta una pulita veloce. L'importante che la camera d'aria sia più larga anche se di dopo del diametro del reggisella. Esteticamente quando è esteso si nota pochissimo.
Non capisco perché mettere del grasso quando basta un velo di lubrificante tipo brunox o finishline di un post precedente.

 

[AlfreDoss]

La soluzione di @AlfreDoss funziona alla grande, la uso da molti mesi e lo stelo ad ogni uscita è praticamente intonso, basta una pulita veloce. L'importante che la camera d'aria sia più larga anche se di dopo del diametro del reggisella. Esteticamente quando è esteso si nota pochissimo.
Non capisco perché mettere del grasso quando basta un velo di lubrificante tipo brunox o finishline di un post precedente.

Più che altro è la tua di soluzione, visto che te l'ho copiata...

 

[AlfreDoss]

puntata 3: lasciata la camera d'aria chiusa sotto con la fascetta ed aperta sopra (appena sotto la sella) vado ad ispezionare e scopro che come in precedenza il grasso si è aggrumato lungo tutto lo stelo (grasso WAG specifico per forcella, forse l'interno della camera d'aria in qualche modo promuove la essicazione del grasso?). Che sembri un preservativo è vero...forse merita provare la soluzione di AlfreDoss.

Ma scusa se la lasci aperta sopra e chiusa sotto in caso di pioggia o lavaggio della bici non ti entra l'acqua e ti ristagna dentro? Se proprio devo coprire completamente lo stelo farei l'esatto contrario, e senza mettere 1 kg di grasso perché inutile,

 

[Pietro.68]

il grasso sul reggisella nn si può sentire...

 

[mampi]

per semplicità ho scritto grasso ma ho sempre applicato (e scritto) lubrificante specifico per steli (nello specifico WAG)

 

[mampi]

AlfreDoss: la tua obiezione mi pare proprio sensata

 

[AlfreDoss]

AlfreDoss: la tua obiezione mi pare proprio sensata

Non avevo proprio dubbi .

 

[AlfreDoss]

per semplicità ho scritto grasso ma ho sempre applicato (e scritto) lubrificante specifico per steli (nello specifico WAG)

Non mettere niente, pulisci lo stelo, al massimo passi un filo di grasso per forcelle (mai sentito sto WAG, so solo che è il Gruppo che include la VW se non sbaglio) e lo elimini con un panno asciutto e pulito.

 

[milco]

un merito a Raineri che e' stato il precursore della camera d'aria

 

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