Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

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AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
Ho sbagliato dicendo pedivella, mi riferivo al pedale tolto il quale senza problemi la monti
Sull'usura anche io ho dovuto cambiare sia corona e pacco ,dopo circa 6000 km, nonostante cambi catena ogni 2000 km circa.
Ritengo che tutto sia in base alla tipologia di giri e al modo di pedalare
Beh a quel punto tanto vale togliere tutta la pedivella.
 

ebiker

Ebiker specialissimus
3 Ottobre 2019
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levo expert
Fai una statistica di quante Levo ci sono in giro e quanti hanno avuto problemi, un certo indice di difettosità c'è su qualunque marchio.
Io a 1300 km ancora zero problemi...
e chi la fa questa statistica? tu?
Io lascerei parlare i concessionari multimarca

Dopo aver visto vari perni del carro rotti ho deciso di farmene fare uno in titanio.

Ho contattato davide codeluppi [email protected]
, il costo è di 130€ iva compresa + 15 € di spedizione. Garanzia a Vita con certificato del Titanio grado5 utilizzato
 
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AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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Turbo Levo Comp
e chi la fa questa statistica? tu?
Io lascerei parlare i concessionari multimarca

Dopo aver visto vari perni del carro rotti ho deciso di farmene fare uno in titanio.

Ho contattato davide codeluppi [email protected]
, il costo è di 130€ iva compresa + 15 € di spedizione. Garanzia a Vita con certificato del Titanio grado5 utilizzato
Intendo che nessun marchio è esente da problemi...
 
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