AlfreDoss
Ebiker celestialis
Pensa che i motori delle Ducati MIG hanno un sistema che simula il rumore delle frizioni a secco delle moto Ducati, tanto per avere quel family feeling tanto caro ai fan del Pompone.
News Bosch presenta il nuovo Performance Line CX
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 108
e-runza70
Ebiker grandissimus
ti ringrazio del consiglio, comunque il negoziante letto email della bosch mi ha proposto cambio bike, vero signore, certo lui non ne può nulla. Comunque aspetterò i 300km poi vedrò il da farsi.
Il problema è capire se ne risponde bosch o cannondale visto che il telaio è stato progettato per questo motore.
Apro una discussione dove pregherei di censire la propria bike con motore bosch 2020. X capire dove sta il problema. Grazie
Apro una discussione dove pregherei di censire la propria bike con motore bosch 2020. X capire dove sta il problema. Grazie
em_1958
Ebiker specialissimus
Secondo me è chi costruisce il telaio che deve tener conto di eventuali risonanze, sarebbe interessante sapere il rumore in decibel del motore al banco ad un metro di distanza e poi montato sul telaio e misurare.
A questo punto chi ha questo problema può provere ad infilare materiale leggero fonoassorbente nel tubone, sempre che sganciando il motore ci sia lo spazio per inserirlo.
I telai in carbonio essendo più rigidi dovrebbero risentire meno delle risonanze, comunque un rivestimento interno in fase di progettazione per l'utilizzo ebike sarebbe opportuno.
Insomma con quello che costano ste bici, gli ingegneri dovrebbero sforzarsi un po' per risolvere…. a meno che non provengano dal CEPU.
fix62
Ebiker specialissimus
Capisco il problema, ma il materiale fonoassorbente tende ad essere anche termo isolante, e uno dei problemi maggiori dei motori elettrici, è come smaltire il calore, tanto è vero che sono muniti di alette di raffreddamento e feritoie nei gusci protettivi.
Non dico che non si possa, ma ci andrei cauto.....
Spesso basta mettere dei dumper di fissaggio tra motore e telaio, non so' se gia' lo fanno.
Per quella che e' la mia esperienza in ambito industriale e' che la maggior parte delle cose viene fatta alla CDC e sempre di corsa, non mi stupirei se le case hanno fatto i progetti dei telai senza manco avere i motori in mano per provare, magari solo dei cad o delle fusioni non funzionanti
Per quella che e' la mia esperienza in ambito industriale e' che la maggior parte delle cose viene fatta alla CDC e sempre di corsa, non mi stupirei se le case hanno fatto i progetti dei telai senza manco avere i motori in mano per provare, magari solo dei cad o delle fusioni non funzionanti
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Eh ma se non si può neanche sdrammatizzare, nulla da dire contro Ducati.
codesto negoziante tienilo di conto
avevo provato a sollevare le tue perplessità su post già aperto intitolato "Bosch cx 4 già mandato in garanzia!"
non mi dilungo sulle risposte
un saluto a te
scusami ma a questo punto non sta a chi ha comprato la bici fare tentativi per capire la fonte dei rumori
i telai in carbonio essendo più rigidi non sò se trasmettano meno risonanze
credimi le mie sono semplici considerazioni e non certo esternazioni da maestrino
stò cercando di capire se acquistare o no
Io avevo provato a chiudere la zona sotto la batteria... inizialmente pensavo che il rumore che sento sullo "scassato" potesse in qualche modo riflettersi nel tubone, ma francamente non ho risolto minimamente.
A mio avviso un ottima soluzione la adotta Mondraker... il motore é praticamente blindato.
A mio avviso un ottima soluzione la adotta Mondraker... il motore é praticamente blindato.
wollace
Ebiker espertibus
- 17 Gennaio 2017
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- 57
- Bici
- Mondrake crafty r 2020 (prima haibike Sduro sl bosch 2018, e haibike sduro Yamaha 2016)(
etbike72
Ebiker celestialis
Vien fuori facile xo’ chiedersi anche se non provino i motori, o le bici, anche quelli che li producono...... che anche sarebbe più logico.
E non vale solo per il motore bosch quest’anno, brose/specy lo scorso non è che abbiano poi fatto tanto di meglio!
Uscire con comunicati del tipo di quello bosch riportato dal ns collega di forum mi pare talmente fuori di testa da pensare che sia una presa per il cubo!!
Non è così semplice: la Cannondale che avevo provato da Mobe era silenziosissima (Habit Neo 3), mentre qui ci sono utenti arrabbiati per il rumore della Moterra.
Poi ho deciso di comperare una Trek Rail 9.8: acquistandola entro il 31/8 mi hanno fatto il 25% di sconto, ma ovviamente ho scelto sulla carta.
Peraltro, quando è arrivata la bicicletta ho scoperto che il carro posteriore è in carbonio (nel catalogo era in alluminio), i dischi freni da 200 (catalogo: 180), il reggisella da 170 di escursione (catalogo 150). Quindi non sempre le sorprese sono negative.
Se avessi aspettato di provarla non so quando l'avrei ordinata (la bike test non è ancora disponibile) e l'avrei pagata oltre € 1.000 in più.
em_1958
Ebiker specialissimus
Mi riferisco al tubo traversale del telaio, una vera e propria "canna d'organo" che intrappola e amplifica risonanze, il motore nemmeno ci penserei di toccarlo.
Se avessi una bici con il rumore descritto tenterei di risolvere con il fonoassorbente.
Tu che dici ?
A parte che sfido quale negoziante abbia una bike che stai x acquistare come muletto da prova ......poi sinceramente avevo provato la mondraker uguale a quella del mio amico, x cui silenziosa..... Poi optato x la linea della Monterre2...
Tat0
Ebiker espertibus
Volevo farlo io, sarebbe utile raccogliere un po di statistica di chi ha provato varie mtb con il gen4.
Una domanda, ci sono rumors e spero siano fondati per i quali sembra che futuri aggiornamenti concedano la possibilità di gestire i livelli di assistenza motore.
Pettegolame o realtà?
Pettegolame o realtà?