thineight
Ebiker normalus
Quando vai a stringere il rondellone del motore dal lato sinistro il motore tende ad avvicinarsi al carro quindi il contatto va peggiorando.. se la pressione e quindi la conseguente flessione sul carter di metallo è eccessiva rischi che quest'ultimo si rompa a metà, come successe ad un utente del forum americano endless-sphere. Ti consiglio di spessorarlo fin da ora (come ho fatto io) o limare il carter per non piangere dopo, basta che ci sia un minimo di gap e salvi la meccanica.Non posso ruotarlo... Essendo una full non posso bloccarlo al carro... come è posizionato adesso, fermo l'eventuale "rotazione" del motore appoggiandolo al telaio... La rondella che fa da spessore volevo tenerla come ultima risorsa visto che va a peggiorare la linea catena
Un giudacatena ti rimette tutto in forma sui rapporti piú morbidi